毎月恒例の「今月のトミカ」。
イマイチ「誰得？」感のある記事ではありますが、今月も気にせずレビューしますよ！
今月のトミカ① No.7 スバル インプレッサ WRX STI 4door グループR4仕様
日本を代表するスーパーカーの一つ、スバルインプレッサです！
僕は「車」についてはあんまり詳しくなくてグループR4仕様の意味なんかよくわかってなかったんですが、どうやら「市販車無改造車クラス」と呼ばれるグループNマシンに対して、性能を向上させるためにキットパーツを装着したモデルとのこと。
いつか子どもから「○○ってな～に？」と聞かれた時に答えられるように、何事もお勉強です！
＜参考：ところでグループR4ってなに？【スバル・インプレッサWRX STIグループR4マシンのすべて】＞
薀蓄はこの辺で、早速トミカを見て行きましょう。
前後：
上下：
側面：
今回もギミックはサスペンションのみ。
レースカーとしてのペイントが施されているので、いつもよりはちょっとリッチ感がありますね。
ちなみに、このトミカの元になっている車種は…
富士重工業が生産・販売するスバルブランドの乗用車インプレッサのWRX STIシリーズです。
このトミカのモデルは2010年の4ドアタイプ。
なお、2011年よりカタログや店頭での表記が「スバル インプレッサ WRX STI」から「スバル WRX STI」に変更されていて、現在では「インプレッサ」シリーズと「WRX STI」は別物として扱われているそうです。
ちなみに、僕にとってのインプレッサのおもちゃと言えばコレ。
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トランスフォーマー インプレッサWRC04 BT-07 タカラトミー |
子供の頃にトランスフォーマー好きだったこともあり、リアルな実車からロボットに変形するこのオモチャには超グッと来ちゃったものです。
トミカのスケールは1/67。
わりと大きめの車なんですね〜
No.50 フォードフォーカス RS500
箱やHPの写真を見ても全然期待していなかったこの車種。
意外にもこれが超かっこよかった！！
ダークナイトシリーズのバットマンカーを彷彿とさせるマットな質感の黒い車体がめちゃくちゃカッコいいんです。
スポーツカータイプのホイールも真っ黒でカッコいいし、車体も大きめでボリューミー！！
実物を見てみないと、なかなか目に止まらない地味な車だと思いますが、これ、結構オススメですよ！
前後：
上下：
側面：
こちらもギミックはサスペンションのみ。
もはや、ドアの開閉ギミックは期待さえもしなくなってしまいました。。。
ちなみに、このトミカの元になっている車種は…
フォード・モーターが製造販売するフォード・フォーカスモデル。
その中でも、各部を改造した台数限定のスペシャルモデル「RS」の１車種です。
実車でも、トミカと同じくマットな質感が大きな特徴として認識されているようです。
この質感、実車を見てみたいな〜と思ったんですが、日本への正式輸入はされていないということで、なかなか出会えないレアな車種のようですね。。
スケールは1/62。
実車がやや小型な分、スケール調整のおかげでトミカはボリューム感が出ていて良いですね！
というわけで、これでようやくトミカも10台目！
（別途、映画『カーズ』のマックイーンがいるので、それも合わせると11台。）
いい感じに集まってきたんですが、息子（1歳7ヶ月）が個々の車種をちゃんと見分けられるようになってきまして。
さらにトミカ遊びがもりあがってきている感じです。
電車や車が好きな子どもは好奇心旺盛に育つという話も耳にしますが、いい感じで好奇心を刺激する環境を築いてあげられたらいいな〜と思いつつ、半分以上は僕自身の趣味として、トミカを集め続けようと思います！
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トミカ No.7 スバル インプレッサWRX STI 4door グループR4仕様 箱 タカラトミー |
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トミカ No.50 フォード フォーカス RS500 箱 タカラトミー |
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トミカ No.50 フォード フォーカス 箱 *初回特別カラー タカラトミー |
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トミカ №007 スバル インプレッサ WRX STI 4door (箱) タカラトミー |
